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穿过国门,向队开车在木姐的大街上行驶,沈平还是第一次来木姐,他透过车窗仔细观察,这地方实在没给他留下什么好印象。
低矮的楼房都很破旧,街上也很杂乱,乱搭乱建的棚子比比皆是,店铺倒是很有异域特点,一般都是中缅两种文字。
现在已经是后半夜,但大街上还有不少行人,有些人的长相明显就是汉人,应该是华侨一类的人物。
国内的警察对这里没有执法权。
瑞宁发生的案件只要涉及到缅甸人,他们就会跑到木姐,无论犯了多大罪,只要到了木姐,等于进了保险箱。
这里是个三不管的地方,内地的警察管不着,山军和政府军交替管辖,任谁都不用心。
这里靠近边境,是缅北重要商路的一个节点,是山军和政府军必争之地,几乎每年都要在这里打几仗,甚至就在街面上两军对垒,相互开枪射击。
两个敌对双方很有默契,双方打得不可开交,但绝对保持商路的畅通,轻易不去碰商人。
要知道,每天经过姐告到木姐,再到缅北,缅南的大型货车有几百辆之多,这些都是海量的钱财,可没人敢碰,甚至还竭力维护,防止出事。
这是有教训的。
自开放以来,内地的经济发展太快了,实力大增,早年内地人过不下去,往缅北跑的事情再也不会发生了。
现在的局面就是缅北离不开内地。
一旦惹得内地人对某些组织,某些缅北大佬不满,立刻祭出杀手锏:
封关!
真要了亲命!
所有的组织,村寨,商贸公司都指着这条商路活着,甚至连政府军的很多生意都是靠这条商路维持。
一旦封关,所有的东西都运不出去,内地的东西也运不过来。
内地倒好办,很多工业品放一年还能用,但缅北真的受不了,他们出口的都是应季商品。
尤其是农副产品,比如蔬菜,水果,牛肉猪肉,缅北天气炎热,即使冬天,中午也在三十度以上,别说封一个月,就是十天,能腐烂的绝不挺着,直接就被扔在公路两边。
最壮观的景象,在缅北一线,曾经有上百公里全是等待通关的卡车。
几次惨痛的经历,让缅北的大佬们深刻理解了一个问题,别惹北方大国,两边和平交往,至于我们内部之间打生打死,他们懒得管。
从另一方面而言,商路
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